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铁路线上的技能培训班——京九线安徽阜阳工务段提升青年技工职业能力

来源:驰宁娱乐网   作者:知识   时间:2024-03-19 16:20:23

原标题:铁路线上的铁路技能培训班——京九线安徽阜阳工务段提升青年技工职业能力

“丁零零……”8月20日凌晨5点,一阵急促的线上训班报警铃声后,铁路京九线安徽阜阳工务段王寨示范队的技段提独宠医凰:夫人请赐教轮值工长司利涛立即拿起了电话筒。

“据巡查人员报告,培年技京九上行K823+200处(铁路京九线823.2公里处)发生路基冲沟、京线路肩坍塌险情,安徽一、阜阳二班组人员立即赶赴现场处置。工务工职”电话那头传来急促的升青声音。

10余名队员闻讯紧急集结,铁路仅用15分钟就赶到了险情现场。线上训班独宠医凰:夫人请赐教然而,技段提预想的培年技“险情”并未发生,在现场等待他们的京线是考核人员满意的微笑。原来,安徽这是一场为锻炼青年技工应急反应能力而“量身打造”的防洪演练。

“来时是块铁,走时变成钢”。从安徽阜阳往北穿村而行37公里,在一处僻静的院落外,一幅标语赫然在目。“这里周边没有商店、没有网吧,有的只是大把学习时间。”技工王巍告诉记者,这里是铁路京九线安徽阜阳工务段“示范班组”王寨示范队所在地,也是全段517名青工的技能培训班。

近年来,随着铁路用工学历结构变化,近300名大专、本科毕业生加入阜阳工务段铁路技工队伍中。“大学生技工知识面广、综合素质高、学习和接受能力都很强,只是动手能力弱,现场实践经验少,而铁路工务段基本在现场实操,这就是矛盾所在。”阜阳工务段段长张超介绍。

为了补短板,今年3月1日起,阜阳工务段年龄最小、学历最高的20名“90后”技工通过选拔,作为首期学员来到王寨示范队进行为期半年的集中“淬火”,学员“毕业”后再返回原单位挂职副工长继续锻炼。

“示范队按照铁路一线班组建制进行管理,在这里‘淬火’的青年技工要按编号每人轮流当一天工长。”“教官”王晓路告诉记者,“技工不操刀实干,永远练不出真本领。‘轮值工长’就是让年轻人体验责任担当。”

“编制生产计划、点名安排分工、布置安全预想、现场带班作业、安全过程控制……”工长怎么当,入路不到两年的孙奥如数家珍。他告诉记者,通过“轮值工长”,如今很多入职不久的年轻技工即使面对更换百米钢轨这样的“重担子”,组织协调起来也得心应手。

每星期出一张纸质试卷,半个月进行一次理论上机考试,每个月进行一次实作考试……高密度的考核促成了浓厚的学习氛围。示范队还将学员成绩与绩效挂钩,鞭策年轻技工之间“比学赶超”。严要求成就高标准,在今年4月份的青工业务擂台赛中,来自示范队的3名青年学员居于阜阳工务段青年技工前十之列,并包揽冠亚军。

王寨示范队的技能人才培训效果如何才能有效输出,在全段实现效益最大化?技工学员们想到了“师徒制”“传帮带”这个老办法。5月中旬,示范队学员刘子易、张春旺分别前往涡阳和阜北线路车间,为车间和检查工区的“老技工”们传授普速线路钢轨精调作业流程,这也是王寨示范队实行人才技能普及后,第一个落地生根的项目。

从首次180分钟“天窗”时间、10人单股精调80米线路,到120分钟、5人单股精调300米线路。1个月内,王寨示范队的20名青年技工通过不断摸索改进,完善了普速线路钢轨精调作业流程,顺利完成项目攻关。

“通过转变观念,改进教学模式,对在岗职工进行职业技能提升培训,使得我们的人员组织、工作方式实现了迭代升级,作业效率和作业质量提升明显,与传统作业模式相比,简直是天壤之别。”张超说。

(本报记者 马荣瑞 本报通讯员 陆应果 孙华方)(马荣瑞 本报通讯员 陆应果 孙华方)

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